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Showing posts from 2009

軽量化

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IMG_2875 Originally uploaded by doragonboyboy うほうほ。軽量化って中毒性ありますよね。今回はステムにチタンボルト導入しました。−40g。あとDKのプラペダル。ー60g。スピンドル細くて心配ですが10ドルですし薄くて軽い。ゲイシャハブのアクスルを1ピースクロモリ棒からアルミ+スタッドボルトに。−160g。 重くなったけどチェーンを半駒チェーンにしたかったんでできるだけ軽いkheのホローピンのやつに交換。+20g。 これも重くなったけどバースピンをめざしてシートポストをアニマルのすっきりつめてーのに交換。+100g。 最後の写真はオリオン座流星群見に夜中の鶴見緑地にいってきました。一時間で二個見ました。嫁さんが。

ALIENATION DEVIANT RIM &SKYLARK RIM

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昨日はゲイシャハブのレフト化は失敗しましたが、本日はリム交換です。DEVIANTからSKYLARKにCHANG!です。DEVIANTはニップルの付け根が北斗神拳を食らったみたいに盛り上がってきたので完全に死ぬ前にCHANGしました。スポークは使い回し、ニップルだけ新品のアルミに交換。 新しいリムはDEVIANTをそのままひとまわりおおきくしたSKYLARKってリムです。これでだめならもう軽量化やめや。 今回はぶっ壊れないようにテンション控えめにしてます。タイヤは硬めでリムはフニャめ、外はカチ、中はフニャです。は300グラムから400グラムに増えました。やっぱり300グラムでは後輪には厳しいようです。想定の範囲内です。

80ドルで勉強しました。

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KHEのゲイシャハブをレフトドライブにしよーと通販でレフト用コグとクラッチを買ったのですが、結果からいうとだめでした。 アルミシェルのフリコは鉄のクラッチ受けが順ねじでねじ込まれてます 右用のハブシェル内のクラッチ受けが左用のクラッチのを受けると供回りして緩んできます。そして不具合が出る、というわけです! もうこれで芸者ハブの構造はかなり理解しました。みなさん!気をつけてください!得意げにカスタム気分にひたってたらこれですわ。切ない。

アラスカ

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IMG_1464 Originally uploaded by doragonboyboy アラスカいってきました~

DSC00973

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DSC00973 Originally uploaded by yskskmt1987

大母性キャップ来た!

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大母性キャップできました。

GWはチャリにのらず

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連休は群馬に行ってきました。お山で食べるラーメンはうまいです。

fleabass

フリーがベース つくったよ!シグネイチャーじゃないよ。フリーのベースだよ。ほしい! ひけないけど。

写真いいス

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昨日はサカモトくんがキャメラ、ハヤテがストロボを担当して写真撮ってくれました。さすがダウナー系美大コンビおもろいことしてくれます。ええ感じのところで電池なくなってもたけどまたやりたいね~。

大泉の寄り合い

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IMG_0228 Originally uploaded by doragonboyboy 大泉自治会の寄り合いでした。 大泉JAM4月26日日曜日です。

土晩大泉

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土曜の夜は大泉で乗りました。楽しみすぎて終電なくなりました。家まで17キロ。途中でヘロヘロになったんでロックスターでエナジー補給!!元気もりもり・・のはずが冷たすぎて腹が痛くなり胃がむかむかしてへんなゲップをゲット!一度コンビニで冷えてないのくださいって言ったらありませんていわれました。あれはどういうことなんでしょうか。余計な在庫はしないってことなんでしょうか。 まるさんのインバート。肩が 蒙古 覇極道です。 じゃっかんマシになったかんじですか・・・・ これは・・・何の技か忘れました。静止してるとわからないですね。多分脇が気になるんでしょう!!

西宮いってきたずら

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IMG_0099 Originally uploaded by doragonboyboy 西宮いってきました。平日に朝から乗ってると脳がおかしくなりそうですがグラインドしてないんでまだ大丈夫です。 トレイル→ ラーマ (おいしいカレー屋さん)→西宮ストリート→バンクといってきました。 うまそうなにおいで気がついたら食ってました。 インバート練習中です。ハヤテは猫の手インバート。俺はゴリラみたいな背中のウンコずわりですな。 ハヤテのX-UP。 収穫ありです。ウォール180二人ともできちゃいました。映像ではないですがホントです。自分でのって自分で撮るってなかかなめんどくさいけどがんばります。 ちなみに夕食はタイカレーでした。カレーさいこお!!

チャリでけた

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IMG_0034 Originally uploaded by doragonboyboy 拾ったチャリできました。ドロップハンドルを手前につけてドロップ部分半分切ってポジションをちかくしました。 シマノの完組みホイールの一番安いのつけたんだけど安いのによく転がります。快調です。奥さんに乗ってもらって天王寺までテスト&ショッピングにいってきました。フレームはフニャフニャで乗り心地はよいです。でもカッチンコッチンのカッチカチのフレームにものってみたいす。 キャノンのG9買いました。

450ジャム

450jamの最初のスポット、大阪城の動画です。おもろかったんですが暗くなってからの動画は取れませんでした。ライトがいります。みんなうまいです!

フロントホイールも

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RIMG0779 Originally uploaded by doragonboyboy フロントホイールもディビエントで組みました。振れ取り台ないんでフォークで・・・。ニップルはお古で・・・。スポークは三回組みなおした新品のグネグネスポークで・・・。ニップルは新品にすべきでしたがなんとかいけました。BMXやしぼちぼちですわ。 くんでペグはずしたら気持ち悪いぐらいかるかった。リアもいまのところ大丈夫なようです。もっとホイール組んでみたい。

ベアリング換えた

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RIMG0737 Originally uploaded by doragonboyboy そうそうスプロケも替えました。アニマルの古いやつです。頑丈そうでいいかんじです。前につかってアニマルの新しいやつは割れたんですが、他でもそういう話聞きます。しばらく前にリアタイヤもGLHのケブラーにしたんですが、ゴムが柔らかいというか密度がひくくて小さい石やらなんやらがめりこんでます。それで2回パンクしました。食いつきはいいけど異物がめり込むタイヤなんてほかでは見た時ないです。ワイヤービードのGLHは硬いのでそんなことなかったんですが軽量化の代償でしょうか。まったく同じ形で厚みもおなじやのに200グラムも軽くなってるってことはゴムがちがうからでしょうか。そういえば減りも早い。 KHEのハブはベアリングを替えたらうわさ通りよく転がるようになりました。やっぱ転がりはいいに限ります。KHEのハブはだいぶ熟知しました。スペアパーツもいろいろでてるし、モデル違ってもシャフトは共通なんでいろいろできます。ハブをいじるなんて面白い。自分に酔ってきた! メーカーのサイトは親切 ですな。問屋のサイトはおもんないですが。もっと日本にパーツメーカーあればいいのに。 ベアリングは モノタロウ で注文しました。すぐ届くし休みの日に注文すると安いし、いいです。ベアリング探している人はどうぞ。

最先端やで

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RIMG0736 Originally uploaded by doragonboyboy ほいほい。 エイリアンネイション のディビエントとKHEのゲイシャハブ(1Pアクスル)でくんでみました。フリーコースターです。はじめはフリーの遊びを増やしすぎで膝を打ちまくったんで半分にしてつかってます。 このディビエントってリム305グラムなんですがALIENATIONのライダーが前後に使ってるってんでおれもやってみるべ、とやってみたんですが・・・ ALIENATIONのライダーが前後に入れていたのはこれではなく390グラムあるディビエントとおんなじ形をしたちょっと大きい SKYLARK ってリムでした。 大丈夫なんでしょうか。もろフロントオンリーってかいてあります。カッティングエッジ過ぎた。

8tコグ インチ穴とメトリック穴 ヌンチャク

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ヌンチャク復活してたんですね。http://www.kchc.info/ NUNCHAKU "Reunion Live LIQUID OR ALIVE" DVD SPOT RIMG0723 Originally uploaded by doragonboyboy 「今日は負けましたか?」「はいぃぃ!」 また8丁コグの具合が悪いす。レフトドライブだからグラインドのダメージはないはずなんだけどベアリングがベキバキといってます。多分もうすぐ壊れます。もう8丁やめます。もうじき25tのスプロケ届くし! 原因はいろいろあると思いますが大きい要因はチェーンのテンションがへんなんです。 というのはクランクのスピンドルが22mmでスプロケの穴が7/8インチ=22,225㎜でスプロケがちゃんと円にならずに楕円の軌道になってしまってるんです。で一番張ってるとこにあわせても一番ゆるいところではゆるゆるで技の着地時にチェーンステーにチェーンがあたるんですわ。そうならないようにきつめに張るとぴんぴんのところの張り具合がもうかっちんこっちんなんです。 でこのまえ360の練習中に変な後輪着地になって踏ん張ったところでガキって音がなってから時々異音と軽い共回りします。オワタ。 7/8インチの穴はアダプターで19ミリスピンドルが使えますが22ミリのスピンドルは使えませんあきません。プロファイルのスピンドルは22、225ミリのラインナップしてますがもちろんベアリングもそれようのやつ使わないといけませんねん。 ややこしや~

クリア完了

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RIMG0712 Originally uploaded by doragonboyboy クリアぬりました。結局イサムのウレタンクリアにしました。一度に厚塗りできるんで楽でよいです。がいろいろ失敗しました。ブルーシートで風除けをつくって塗装してたんだけどブルシートから小さいほこりがたくさんでて表面にふちゃくしやがったのです。 78時間で完全硬化したあと少し磨いてみようと思います。 ちなみに今回買ったウレタンクリヤは京橋の塗料屋で一本1870円でした。だいぶ安いよ。

チャリレストア中

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RIMG0704 Originally uploaded by doragonboyboy ツーリングチャリを整備中です。自分のじゃないんできれいにしようとがんばりぎみですが、塗装がもろ茶色なんですがいけてるのか心配です。 缶スプレーとそうでもうまい人はきれいに出来るみたいです。サフと塗装で二日かけて次の晴れた日にクリアやります。 パーツも磨くときれいになります。メッキはきれいにしやすいですがアルミをきれいにするのは手間かかります。そらそうか。

金剛山

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RIMG1149 Originally uploaded by doragonboyboy 昨日は金剛山に行ってきました。大阪府最高峰という認識でしたが山頂は御所市・・・どゆこと? 行きしなはほぼ階段の整備された道をいって帰りは水越峠方面の尾根を歩いてセトからおりてきました。帰りの道は最高でした。 昼間でも山頂は0度で雪はパフパフしてきもちよかったです。ほかの登山客のみなさんは軽アイゼンつけてたけどハヤテはDCのスケートシューズでいってました。