Made in Osak
つくってもらいました。これをかぶればどこから見てもチャリ好きにみえるでしょうし実際そうです。
キーケースとヘンプの紐はかなりべんりです。ポケットの中で鍵がひっかからないんですよね。
8tコグ インチ穴とメトリック穴 ヌンチャク
ヌンチャク復活してたんですね。http://www.kchc.info/ NUNCHAKU "Reunion Live LIQUID OR ALIVE" DVD SPOT RIMG0723 Originally uploaded by doragonboyboy 「今日は負けましたか？」「はいぃぃ！」 また８丁コグの具合が悪いす。レフトドライブだからグラインドのダメージはないはずなんだけどベアリングがベキバキといってます。多分もうすぐ壊れます。もう８丁やめます。もうじき２５ｔのスプロケ届くし！ 原因はいろいろあると思いますが大きい要因はチェーンのテンションがへんなんです。 というのはクランクのスピンドルが２２mmでスプロケの穴が7/8インチ＝２２，２２５㎜でスプロケがちゃんと円にならずに楕円の軌道になってしまってるんです。で一番張ってるとこにあわせても一番ゆるいところではゆるゆるで技の着地時にチェーンステーにチェーンがあたるんですわ。そうならないようにきつめに張るとぴんぴんのところの張り具合がもうかっちんこっちんなんです。 でこのまえ３６０の練習中に変な後輪着地になって踏ん張ったところでガキって音がなってから時々異音と軽い共回りします。オワタ。 7/8インチの穴はアダプターで19ミリスピンドルが使えますが22ミリのスピンドルは使えませんあきません。プロファイルのスピンドルは２２、２２５ミリのラインナップしてますがもちろんベアリングもそれようのやつ使わないといけませんねん。 ややこしや～
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