第17回OSGP


へんな小技の練習しました。ハンドルを逆向きにして走るやつです。これをフェイキーに応用したいす。
動画にうつってるのわかりますかね・・・

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ALIENATION DEVIANT RIM &SKYLARK RIM

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昨日はゲイシャハブのレフト化は失敗しましたが、本日はリム交換です。DEVIANTからSKYLARKにCHANG!です。DEVIANTはニップルの付け根が北斗神拳を食らったみたいに盛り上がってきたので完全に死ぬ前にCHANGしました。スポークは使い回し、ニップルだけ新品のアルミに交換。 新しいリムはDEVIANTをそのままひとまわりおおきくしたSKYLARKってリムです。これでだめならもう軽量化やめや。 今回はぶっ壊れないようにテンション控えめにしてます。タイヤは硬めでリムはフニャめ、外はカチ、中はフニャです。は300グラムから４００グラムに増えました。やっぱり３００グラムでは後輪には厳しいようです。想定の範囲内です。
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osgpその30・・・ぐらい

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　 昨日はガレージの片付けを少しした。というのももうすぐ大阪市内に引っ越すんで散らかしたままはよくないのだ。 んで、ついでにチャリの整備をした。　どんなついでやねん。 暗オーソライズドのロックオングリップは一生つけないときめたので、マウンテンのグリップをBMXのに変えてあるんだがどうもずれる。一回つけてはずしたやつだからか？パーツクリーナでつけるのは良くないと聞いたので水でつけたんだけどな。イースットンのざらざらした表面があかんのかな。わかんないですぅ。 でも暗オーソはつけないよ。 BMXは前後タイヤをかえた。前タイヤはIRCのレースタイヤから以前に使っていたルーベン・毛部ラー２，１５にもどした。ちょっと重たなったけどもアスファルトやとやっぱりノブが低いほうがいろいろいい。 なんかマキシスからノブの低い軽量タイヤでたんだけど、太いのうってない。外国の雑誌には２．１もラインナップされとるのに。ふが。 でリアはFITの新しいタイヤだ。２．１で５４０ｇ。 むちっとしたゴムの感じがいい！ ＦＩＴのパーツつけるのはじめてなんでちょっとうれしい。２，１の割には細く感じるけど、まあいいよ、タイヤクリアランス２ｍｍないしな。 さらにブレーキアーチのシューを取り付ける穴を拡張して、シュー取り付け位置を前に近づけた。 穴を拡張しました。 　 これでてこが強くなってしかもリムに触れるところもホイルの中心から遠くなって効きがアップアップですぅ。 でチェーン掃除して、スプロケとかもきれいにして、ばっちり。 おもわず、「うほ、いいバイク」と。 で夜は大泉へ！ ・・・・・・・チェーン切れました。 激しく左ひざを強打して腫れ上がっとります。 以上、突撃となりのバイクレポでした。
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450ジャム

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