MOUNTAIN MATERIAL

タイトルどうりです。プロファイルからでてるハザードハブ用コグドライバーをハブにぶち込んでみました。それにともなってスプロケを２２ｔに交換。全部で１００グラムほど軽量化です。うへうへ。 た　だ、全く持ってすんなりいきませんでした。 ８丁コグは純正と比べて微妙にサイズが合わないところがあったのです。はかってみても１、５mmぐらい違うとこがあったのです。なんもせずに組むと固定ギアのようになるのです。あきまへん。 そんでいろいろ試してみたところなんとかいけました。 けっきょくd,i,y野郎でした。 しかし後日きちんとやり直しです。内径１５ミリのうすーいワッシャ売ってたら教えてください。 しかし他の人はどないなんでしょうかねえ。俺の不良品？

久しぶりに金土と大泉にいってきました。最近は何も無いところで乗ってるんででバニーホップする回数がふえて少しバニーホップがましになってきた、とおもっていたらその効果がパークでも出てるキがした。 こんばんわ。 今日は金玉キュウとなるライダーの紹介です。ブライアンカチンスキー。 なにも触れずに階段の上から地面に激突するという直下型ライダーです。強靭な肉体とアホ脳の持ち主でしょう。 どうですか？ちびリマしたか。

今日は朝から用事でおでかけ。いま京橋と蒲生４のあいだらへんの路地で雨宿りしてます。でかい楠にお世話になってます。 京橋とガモ４の間の運河沿いにそってもっこりとした起伏がつずいてます。ふるいたてものもおおいし大昔から街道があったりするし、なんでこんな地形なのかしりたいですな。 ググってみますかな。

>D.I.Y野郎といえば僕です。こんばんわ。 >引っ越してからふらっと大泉にいけないのでもっぱらソロストリート修行です。 >乗り出すまでの腰の重さは海王星（ドラゴンボールの）ぐらいの重力ですよ。 > > >さて今日は自転車雨対策のアイデア商品の紹介です。もちろん利子はジャパネットｇｕｔｓａｎｎが負担します。 > >用意するものはプラダン、タイラップ【ゆるめれる奴】、タイベース。どれも１５０円ぐらいです。 > >まずはプラダンを好みの形にカットします。アールの角度と左右対称にこだわってください。個性派の方はあえて左右非対称にするのもありでしょう。 >時分の感性をこうていしましょう。 >フロント用はまっすぐのプラダンをダウンチュウブにとっつけるだけなんで適当に。ただし前輪はうごくので、幅はひろめ。で、ペダルに乗せた足にかんしょうしないようにきをつけましょ。 >リア用は細くてもＯｋです。シートポストに固定する部分を曲げるために切れ目を端から適当なところにいれましょう。 > >で、適当なところにタイベースを取りつけてチャリにとりつけて完成です。 > >まあ、かんぺきにどうでもいいよね！ > >それでは。 ----End of Forwarded Message

今日から近畿地方も梅雨入りしたようです。日も長くなってゆってるまに夏至です。少年おいやすく学なりがたし。 梅雨だけに雨降りですが用事でチャリにのりました。カッパ着て。 カッパ着てチャリにるとほとんど忘れてた高校の時分をおもいだします。チャリ通学で雨の日はカッパ着て段ボールで即席泥除けつけて通学してたな。 今日の即席泥除けはレベルアップしてプラ段ボールでちょいパワーアップ。まさにおとな。どこがや。 大阪市内は雨の日でもチャリに乗ってる人はおおい。チャリに傘を取り付けて走る人はおばちゃんがおおい。ふらふらしてる上にあめかかりまくってるやん、てかんじ。ワンハンド傘持ちをメイクしてるのは学生とおじさまがおおい。 雨を避けるために傘を前に傾けるので中世の騎士のように突進してきてる人がおおくおそろしい。カッパやポンチョをきてる人はキテル少数派のようです。 今日のＭＶＰは二人乗りの親子が二人でワンハンドアンブレラメイクしてました。やばかです。 雨の日はカッパです。カッパ着てたらストリートとか遊べるんじゃないかと思えてきました。今度やってみます。 以上大阪からのレポートでした。

作業スペース兼チャリ置き場にチャリを四台置くので自作スタンドをとりつけてみた。いまいち使い勝手はよくない。四台置くとやっぱりせまいな。もう一つはほしいねんけど・・・・。つるとスペースは効率的やけどおちたら怖いし。 ヤフオクとかで置き場がなくて出品する人がいるのもわかる気もする。 僕は売りませんが。

radicalmonksフレームに硬い棒がはいりました。ヒョンなことで中古のリジットフォークゲットしましたんで早速ぶっ込んでみました。うむ。 タイヤ軽く、ブレーキもはずしてまあまあ軽くなった。しかしそれよりもフォーク立ちまくりになったのがおもしろい。これで山に行ったらどうなるやろ。いってみたい‥